安全体感训练场

进入体感训练现场，首先倾听老师的讲解，对事故的分类、概念上理解、影响事故发生的因素、事故发生造成的后果、事故发生的防范和应急措施，对这些有清晰的认识，然后大家分组开始模拟体感项目，有老师带领、指挥我们学员对体感项目进行操作，真实体验高处坠落、机械伤害、物体打击、煤气、触电等事故的发生，让我们受训者在观看、参与、体验的过程中，有效地把“听、看、做”思维与行动结合在一起，深入了解安全事故的危害性和引发的后果，从感性上加深对安全重要性的认识，提高我们的安全技能，有效地减少生产现场的安全事故。遭遇火灾如何正确脱险遭遇火灾，应采取正确有效的方法自救逃生，减少人身损失：1）一旦身受火灾危胁，千万不要惊慌失措，要冷静地确定自己所处位置，根据周围的烟、火光、温度等分析判断火势，不要盲目采取行动。

漏电体感

通过漏电的发生试验，使参加体感教育人员直观的感受：没有漏电保护器可能产生的---后果，认知漏电保护对每个从事电气作业人员的重要性，及防止触电的发生，并可感受安全漏电流。

1、按试验器面板电路图，用两根导线将电压表接在电阻1、电阻12左端；用一根导线连接电阻12左端与第二个漏电保护器的输入端；用两根导线分别接在电阻6、电阻7的右端，然后短接此两根导线；

2、送上电源；调整电压至220v，电流9ma；

3、逐个短接试验器面板电阻，电流上升至22ma以上时漏电保护器应正确动作；

   对于时下很流行的体感车已经有不少朋友接触到了，甚至有很多朋友都已经购买了自己的体验车。体感技术被看成是改变传统“人一机”对话模式的产物，它改变了传统信息传播的形式，丰富了传播的内容。虽然此类设备能够代替快速的短途出行工具，但因为防护措施相对较少，确实有很多安全出行需要注意的事项。通过我们一段时间的使用体验，今天就来跟大家简单的聊聊体感车出行需要注意的事项。

  同时为了快速便捷的考虑，所以并没有太多的保护装置。在使用中可能有很多需要注意的事项，不然非常容易出现摔伤或撞伤现象。当然，认真来说体感车的上手难度还是相当低的，但难保粗心大意下酿成悲剧。

?温度、湿度对体感舒适度的影响

  在诸多气象要素中，对人体健康影响z大的是气温和湿度。---中的温湿度人为是无法控制的，而室内的温湿度却是可以调节的。那么如何调节适当的温湿度，既能达到节能的目的，又能使您的工作处于z佳状态、---、生活舒适呢？  先来谈谈温度，当室内的温度过高时，会影响到人的体温调节功能，由于散温---引起体温升高，血管扩张、脉搏加速，甚至出现---等---；温度过低时，又会使人代谢功能下降，脉搏和呼吸减慢，皮肤过紧，皮下血管收缩，呼吸道抵抗力下降。人体对外界温度的变化有一定的适应能力，机体可以借助体温调节保持平衡，但这种调节是有一定的限度，因此，医l气象通过大量的实验研究把人体对“冷耐受”的下限温度和“热耐受”的上限温度分别定为11℃和32℃。  再说湿度，夏天室内湿度大时，抑制人体蒸发散热，使人体感到不舒适；冬天湿度过大时，会加速热传导而使人觉得寒冷。在此其中，人机交互方式也逐步改变着，主要体现在人机交互界面上的变化，即由传统的桌面图形化人机交互界面发展出网络的人机交互界面，移动人机交互界面，还有各类在公共场所使用的人机交互墙，旅游景点电子导航地图和gps等技术的结合发展出语音导航地图。室内湿度过低时，因上呼吸道粘膜的水分大量散失而感到口干舌燥，并易感m。研究结果表明，人体适宜的相对湿度上限值不超过80%，下限值不低于30%。  然而，人的体感并不单纯受其一项指标的影响，而是两者的综合作用。因此，从医l气象上把人的体感分为7个等级来评价室内温湿度是否适宜。 而当室内作业温度高于中性温度时  ,人对于冷环境的适应性被影响,表现出对热的不适应性。因此,冬季将室内温度维持过高  ,不仅浪费能源，同时也会引发人们的不舒适感。 室外温度越低，人对于冷环境的适应性就越强对偏热环境的适应性就越差越容易觉得热。室外温度的高低对于人体热适应性的形成起着非常重要的作用