现有的车载设备的交互手段,主要是以近距离接触操作的短距离操作手段为主,且多是以机器为中心的人机交互模式。这样的操作模式不能---的适应未来多信息的操作,脱钩体感厂家,而且也不能适应以人为交互中心的需求。这就需要我们改变交互手段,让驾驶员在查看交互界面时有种身临其境的感觉,在操作车载设备的时候可以实现凌空操作的梦想。 基于这种需求,在车载设备的交互和操作部分采用体感识别技术和增强现实技术。利用体感识别技术对驾驶员进行的每一个操作进行定位识别,确定操作对象,进而改变控制结果。利用增强现实技术在一定程度上完成了从机器为中心向以人为中心的交互方式的过渡。让驾驶员身临其境,将虚拟信息与真实进行无缝对接,从而驾驶员不仅仅可以获取更多来自与虚拟的信息,脱钩体感公司,还可以通过车载---设备从外界获取相关数据进行计算后再与真实相联系,以达到增强现实的目的。





kinect的出现 2009年6月2日,微软在e3(theelectroniws=- tainmentexpo,电子---展览会)---上正式公布了xbox360体感周边外设kinect,它颠覆了游戏的单一操作,它可以b捉玩家全身上下的动作,用身体来进行游戏,带给玩家“免控制器的游戏与---体验”。1.2 漫游系统 虚拟漫游,是虚拟现实(visualreality,vr)技术的重要分支,在建筑、旅游、游戏、航空、航天、医学等行业发展很快。 因为传统的通过鼠标或者键盘来控制漫游的方式不免会让用户觉得枯燥和单调,脱钩体感---,本论述主要研究如何把kinect的交互优势加入到漫游系统中来,通过将ki-nect体感设备作为飞机漫游系统的交互界面,开发出通过识别系统预先设定好的姿势来控制漫游过程的漫游系统。真正让用户可以身体力行的参与到漫游过程中来,为用户提供---的交互体验
积极履行自己的职责,重点---两票执行、劳动保护、现场安全管理以及迎峰度冬措施落实等方面的情况,详细了解了台区全覆盖建设完成进度和台区表及集中器的换装流程。
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