机械夹卷体感实训-机械夹卷体感-无锡卡沃自动化

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    2023-8-12

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   安全体感训练感悟公司说明近日,有幸参加了宝钢安全生产体感培训中心组织的安全体感训练,这种训练果然和它的名字一样,让人训练时有身临其境的感觉,效果也不是讲课或是看书所能比拟的。英国有句谚语“我听,我忘记;我看,我记得;我做,我学到;我教,我掌握”说的就是体感训练的效果。

两相向旋转的辊子看起来很平常,但体验过才发现“危机四伏”。训练师递给我们一根铁棍让我们自己体验轧辊挤压时的力。铁棍刚接触两相向旋转的棍子,一下就被卷入,人也被拉得踉跄,就算是两个人也拉不动。

体验煤气作业安全时,我们看到一只抖擞的鸽子在玻璃柜里,煤气通入后,它慢慢站不稳,呼吸也开始急促。马上鸽子被拿到另一个充满氧气的柜子里,一分钟左右又活蹦乱跳。通过这组实验,我们既感受到煤气的---后果,也明白了煤气后急救的重要性,印象深刻。起害、物体打击、高处坠落、触电等项目也都通过精彩的体验,让我们都对安全有了更深的理解。

早开展安全体感培训的是日本住友金属在鹿岛制铁所,该所于1997年设置了1号安全体验教育训练设施,对员工进行训练,教育效果得到了广泛---。2010年,日本新日铁在几乎所有生产单元内建设事故模拟体验培训设施。目前,宝钢人才开发院启用安全生产体感培训中心是目前国内冶金行业首1个采用体验式进行安全教育和培训的基地。







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严格现场作业安全控制

  强化现场作业两违问题---。重点围绕节后易发生松懈松劲思想、随着气温好转现场---检查松懈及管理标准降低等倾向,各部门、各单位要持之以恒、坚持不懈地强化现场---检查。针对节日期间职工走亲访友增多,休息不充分易发生班中精力不集中或---上岗现象,加强职工班前警示教育和主要行车岗点及偏远站区上岗前测酒、强休管理,---是车务、机务、车辆系统要重抓车站值班员、机车乘务员、乘检人员入寓强休和倒班职工班前休息,机械夹卷体感,---作业人员在作业中精力充沛。各单位要加强作业人员手机管理,进一步完善作业人员手机管理办法,上岗作业手机必须集中存放管理,严禁作业过程中接手机、玩手机。---室要不间断加强偏远站区关键作业环节抽查检查,发现问题及时纠偏通报,---行车安全。

  强化列车---安全控制。严控高坡地段、百辆列车---及机车制动机故障应急处置、中间站单机停留等关键作业;针对多丰线桥梁隧道、长大下坡道较多的特点,根据运量增加实际加强机车乘务员困难区段列车---的日常培训和添乘指导,---列车运行安全。

  强化道口安全---。大板、白旗工务段要加大道口看守人员劳动纪律和作业标准执行情况的---检查,---是应急处置能力的检查指导,严防道口事故发生。尤其是要针对传统节日期间机动车穿越道口增多,道口风险加大的实际,车间开展一次专项检查,对道口员作业标准执行、应急处置知识掌握,以及设备设施运用状态进行一次---整治,并结合现场实际科学调整看守人员班次,必保道口安全。



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施工现场电工作业安全操作规定及要求

1、现场安装、维修或拆除临时用电工程,机械夹卷体感体验,必须由电工完成。电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。

2、电工作业人员要熟知电工安全用具的性能和使用方法,在带电作业或停电检修时,配戴绝缘手套,穿绝缘鞋,使用有绝缘柄的工具;在高处作业时,使用电工安全带。

3、现场临电电工要熟悉、临电工程安全技术规范,遵守电工安全技术操作规程,负责检查、保护电气装置及保护设施完好,严禁设备带“病”运转,做好电工维修工作记录。

4、在全部停电或部分停电的电气设备上工作时,电工作业人员要采取下列安全技术措施: (1)停电

a.将被检修设备---地脱离电源,机械夹卷体感实训,也就是要将有可能给被检修设备送电或向被检修设备反送电的各个方面的电源断开。

b.断开电源,拉开至少一个有明显的断开点的开关。

c.停电操作时,必须先停负荷,后拉开关(断路器)。严禁带负荷拉隔离开关。

d.邻近带电设备的工作人员,在进行工作时与带电部分应保持安全距离。 (2)验电

a.分相逐相进行,在对断开位置的开关或刀闸进行验电的同时,对两侧各相验电。

b.对停电的电缆线路进行验电时,若线路上未连接可构成放电回路的三相负荷,要予以充分放电。

c.表示设备断开的常设信号或标志,表示允许进入间隔的闭锁装置信号,以及接入的电压表指示无压和其它无压信号指示,只能作为参考,不能作为设备无电的根据。 d.高压验电时必须戴绝缘手套。 (3)装设接地线





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