1.动火证未经批准,禁止动火
2.不与生产系统---隔绝,禁止动火。
3.不清洗、置换不合格,南昌交通安全体验,禁止动火。
4.不按时做动火分析,交通安全体验项目,禁止动火。
5.没有消防措施,禁止动火。
6、做含氧量测定合格后,交通安全体验的价格,并必须到安全部门开具审批单,方可动火。
7、能拆卸的管道、阀门等应尽量拆下,拿到---带动火,更换下的设备、配件如需重新使用,在动火期间安装的,应清洗干净后方可进行。
8、动火前应整体考虑,联系,如动火安全有威胁的相邻及其他,应通知采取安全措施。
9、动火负责人应定出应急措施,备好监火灭火器材,火一律使用灭火器,如需动用其他灭火器,需经消防部门同意。
10、工具必须完好,安全措施齐全,符合安全要求,氧气瓶和y炔瓶离明火10米以上,y炔瓶与氧气瓶应距8以上,如违反规定出现事故,由动火人员负责。
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结构功能
帽壳:承受打击,使坠落物与人体隔开。
帽箍:使安全帽保持在头上一个确定的位置。
顶带:分散冲击力,保持帽壳的浮动,以便分散冲击力。
后箍:头箍的锁紧装置。
下颚带:辅助保持安全帽的状态和位置。
吸汗带:吸汗。
缓冲垫:发生冲击时,减少冲击力。
垂直间距:反映了帽壳内部与头顶之间的间隙。太小则通风不畅,太大则帽壳上升,导致安全帽在头上不稳定。
水平间距:在冲击存在侧向力时,提供缓冲空间。同时也是散热通道。
体验感受互动室则是针对居民百姓、在校学生进行安全宣传,通过互动式的体验感受,提高安全意识,掌握安全知识;
强化现场作业两违问题---。重点围绕节后易发生松懈松劲思想、随着气温好转现场---检查松懈及管理标准降低等倾向,各部门、各单位要持之以恒、坚持不懈地强化现场---检查。针对节日期间职工走亲访友增多,休息不充分易发生班中精力不集中或---上岗现象,加强职工班前警示教育和主要行车岗点及偏远站区上岗前测酒、强休管理,---是车务、机务、车辆系统要重抓车站值班员、机车乘务员、乘检人员入寓强休和倒班职工班前休息,---作业人员在作业中精力充沛。各单位要加强作业人员手机管理,进一步完善作业人员手机管理办法,上岗作业手机必须集中存放管理,严禁作业过程中接手机、玩手机。---室要不间断加强偏远站区关键作业环节抽查检查,发现问题及时纠偏通报,---行车安全。
强化列车---安全控制。严控高坡地段、百辆列车---及机车制动机故障应急处置、中间站单机停留等关键作业;针对多丰线桥梁隧道、长大下坡道较多的特点,根据运量增加实际加强机车乘务员困难区段列车---的日常培训和添乘指导,---列车运行安全。
强化道口安全---。大板、白旗工务段要加大道口看守人员劳动纪律和作业标准执行情况的---检查,---是应急处置能力的检查指导,严防道口事故发生。尤其是要针对传统节日期间机动车穿越道口增多,道口风险加大的实际,车间开展一次专项检查,对道口员作业标准执行、应急处置知识掌握,以及设备设施运用状态进行一次---整治,并结合现场实际科学调整看守人员班次,必保道口安全。
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